クボタの転職難易度は高い？面接内容や口コミなどを解説

▼下記は、クボタに転職する人の主なキャリアステップを示した図です。

・転職元：どこからクボタに転職してくるのか
・転職先：クボタからどこへ転職するのか

一般的な傾向を把握し、「将来なりたい自分を目指せるキャリアプラン」を描きましょう。

• 主な転職元

  ・コベルコなどの同業他社
  ・ダイハツなどの自動車メーカー
  ・シャープ、リコー、島津製作所などの大手メーカー
  　　

• 株式会社クボタ

• 主な転職先

  ・日産、いすゞ、本田技研などの大手自動車メーカー
  ・アクセンチュアなどのコンサル
  ・川崎重工

クボタの主な転職元・転職先

クボタは、農業機械や建設機械などの産業機械や、建築材料、鉄管、産業用ディーゼルエンジンの製造を行っているメーカーです。
農機メーカーとしては国内シェア率1位を獲得しており、世界でも第3位と非常に注目を集めています。
これまでは主に食料や水、環境の分野で機械販売をしていましたが、近年ではサービスの組み合わせたソリューションの提供も推進しており、日本国内だけでなく、120か国以上の拠点でさまざまな製品を展開しているグローバル企業です。
1930年設立、大阪府大阪市に本社を構えており、41,027名の社員が在籍しています。
そんなクボタでは、エンジニアや製造といった幅広いポジションで、開拓精神を持っていて即戦力となる人材を求めています。

クボタへの転職を目指すなら「iX転職」を見るべし

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この記事でわかること

• クボタの企業概要
• クボタの転職ポイント
• クボタの社風や企業文化

クボタに転職するポイント

クボタの特徴

クボタへ転職するポイント

クボタの企業概要

クボタの売上

クボタの売上推移

クボタの最新ニュース

www.kubota.co.jp

2020年｜ニュースリリース｜株式会社クボタ

https://www.kubota.co.jp/new/2020/index.html

株式会社クボタのニュースリリース。クボタが発表したニュースリリースをお届けします。

クボタの事業内容

クボタは農業関連をはじめ、建築材料や鉄管などの製造を行っている企業です。
「グローバル・メジャー・ブランド」の実現を目指しており、さまざまな製品やサービスを展開しています。
クボタの主な事業として、下記の6事業を主軸に運営しています。

農業ソリューション事業

クボタは世界有数の農業機械メーカーであり、さまざまなニーズに合った農業機械の開発を行い、日本だけではなく、世界の農業を支えているのがこの事業です。
無人仕様の「トラクタ」や、施肥量電動調量ユニットを搭載した「田植え機」、食味・収穫センサ仕様の「コンバイン」などの製造と販売を行っています。
また、製造や販売だけではなく、営農や販売ルート拡大なども見通した提案など、農業におけるトータルソリューションの提供もしています。
さらに近年では、IoT技術の基軸とした新しい農業の在り方を提案し、人と職の豊かな未来を担っている事業です。

水環境ソリューション事業

世界最高水準といわれる日本の水道インフラを支え続けている事業です。
ダクタイル鉄管やポンプ、バルブ、排水システムなど、水循環関連の幅広い分野で製品や技術の提供を行っています。
水処理システム関連製品に加え、設計や調達、施工などのEPCの提供も行っており、運営やメンテナンスなどを見据えた設計や、ワンストップで施工計画に必要な部品や原料が調達できるなど、さまざまな支援も行っています。
今後の展望として、これまでに培ってきた技術力を活用し、日本だけでなく、世界の水環境問題に取り組み、安全な水を世界に届けると公言しており、今後の活躍により注目を集めている事業です。

エンジン事業

産業発展を支え、環境保全に貢献しているエンジンを開発している事業です。
農耕用小型エンジンやディーゼルエンジン、発電機用エンジンなど、さまざまなニーズに応える製品の開発を行い、業界をリードしています。
また、近年問題となっている環境やエネルギーに対しての意識の高まりに伴い、世界的市場は多様化していますが、積み重ねてきた高度な技術を駆使し、理想的なエンジンの開発を目指しています。

建設機械事業

豊かな生活空間と高品質を提供し、都市整備に貢献している事業です。
小型建設機のさらなる小型化の追及や、高度な専門技術を応用した機能性や操作性の向上を図っています。
その結果、各国のさまざまなニーズに対応、都市基盤整備を担う現場や使い手を考慮した設計は世界各国で高い評価を得ています。
今後も、顧客の求める製品の開発や課題解決に尽力していくことを目標としている事業です。

精密機器事業

長年培ってきた計量と制御技術を活かし、世界産業とインフラを支えている事業です。
ものづくりの現場をはじめとした物流や商業、サービスなど、さまざまな場面に存在する計量に対し支援を行っています。
また、荷重センサや食味センサをはじめとする情報端末からデータを収集し、制御や自動化、通信技術などと組み合わせるなど、生産性向上が見込める次世代技術革新にも取り組んでいます。

素形材事業

社会の基盤を支え産業の発展を促している事業です。
顧客のさまざまなニーズに合わせて多種多様な素材を開発・提供を行っており、人々の快適な生活環境に貢献しています。
また、クボタが提供している祖型愛は社会や産業において重要な役割を担っており、分解管や銅管杭、摩擦材など、さまざまな場面で活用されています。
今後の展望として、北米や中東を中心にグローバル展開と事業拡大を目指している事業です。

クボタの募集要項

トランスミッションの機械設計

新製品トラクタの開発において、重要となるトランスミッションの開発を担うポジションです。
具体的には、パワーシフトやCVTなどの高性能先進トランスミッションの設計業務や、各構成要素の性能と強度設計、トランスミッションアッシとしての機能設計などを行います。
海外大型他社メーカーに対抗できる高性能高馬力対応トランスミッションの開発を目指しているため、やりがいと責任を感じることができる職種です。

エンジン環境管理

クボタが扱うディーゼルやガソリンエンジンの排ガス規制対応などを担当するポジションです。
具体的には、各国排ガス規制の調査や翻訳、当局との折衝、社内体制企画と構築を行います。
それ以外にも、各国排ガス規制の認証取得業務や品質監査業務、排ガス計測設備の運用なども担当します。

システム系技術者

製造現場システムの企画や設計、開発などを行うポジションです。
具体的には、製造作業や動作指示などのFAシステム、情報セキュリティやウィルス対策などの製造所利用PC管理を担当します。
そのほかにも、書内LANや無線LAN、書内利用システムサーバー運用といったITインフラ管理も担当します。

クボタの転職難易度

クボタの転職難易度は非常に高いです。
中途採用枠は比較的多くありますが、企業側は即戦力として働ける人材を求めています。
そのため、非常に高いスキルを持った転職者が応募することが想定できるため、難易度は高くなっています。
クボタへの転職を目指すなら、簡単ではないことをあらかじめ理解しておく必要があるでしょう。

クボタが転職者に求める人物像

クボタでは、自ら進んで成長することができ、チャレンジし続ける人材を求めています。
また、誠実さと粘り強さを兼ね備えており、多様性を尊重してチームワークを大切にできるような人材も求めています。
クボタでは、地球規模の課題解決を目標としているため、こういった能力が必要であるのです。
企業が求めているものと自身の今までの経験などを照らし合わせ、アピールポイントとして活用すると良いでしょう。

クボタの転職までの流れ

クボタの選考フロー

エントリー

一次面接

想定選考官：現場社員・人事
想定内容：志望動機やこれまでに培った経験など、オーソドックスな質問をされます。

最終面接

想定選考官：部長・人事
想定内容：これまでの質問を再度深堀し、改めてクボタにマッチしている人材かを判断されます。

内定

クボタの面接形式

面接は1対1で行われるのがほとんどです。
面接回数は基本的に2回ですが、職種によって異なります。
1回あたりの時間は30分～程度です。

クボタの面接内容

面接では、志望動機やこれまでに培った経験など、オーソドックスな質問をされます。
そのほかにも、今後のキャリアプランや10年計画などについて質問される傾向があります。
また、こちらの回答に対して、「それはなぜ？」と深く追求してくるため、どんな質問でもより具体的かつ一貫性を持って回答できることが重要です。
事細かい企業研究を行って企業理解を深め、事業内容をしっかりと把握し、その中で自身のキャリアやスキルを活かせる具体的なイメージができているかどうかがポイントでしょう。
それと同時に自己分析も具体的に行い、どんな質問をされてもハキハキと回答できることも大切といえます。

クボタで働いている方の評判・口コミ

クボタの年収・給与

クボタでの転職者の出世難易度

クボタの出世難易度は比較的高いです。
ほかの誰よりも実績を多く残し、上司や先輩に認められることで出世への道は拓かれます。
しかし、そうなるためにはどうしても時間がかかってしまうため、入社後すぐに出世といううのはなかなか難しいでしょう。
また、それらに加えて、コミュニケーション能力やマネジメント能力があることが必要になってきます。
ただし、新卒や中途など、関係なく出世することができるので、中途採用で入社しても出世できる可能性は大いにあります。

役職ごとの平均年収

弊社独自調査結果

クボタはどんな人が働いている?

クボタの従業員数

11,396名（単独）
41,027名（連結）

クボタの平均年齢

40.6歳

クボタの平均勤続年数

15.2年

クボタの社風

クボタは日本らしい古風な社風です。
年功序列な雰囲気があり、風通しはそれほど良くはないため、息苦しく感じてしまう方もいるかもしれません。
しかしその一方で、堅実な社員が多く、優しくのんびりしている社員が大勢在籍しています。
また、コンプライアンスには非常に気を配っており、パワハラやセクハラなどはほぼないといえます。
堅実な風土の中で、コツコツと働きながらスキルアップしていきたいという方には、向いている企業といえるでしょう。

クボタのワークライフバランス

クボタの社長

北尾 裕一

1956年生まれ、兵庫県出身。
東京大学工学部船舶工学科卒業後、久保田鉄工（現:クボタ）に入社。
2005年にトラクター技術部長、2011年にクボタトラクターコーポレーションの社長を就任。
さらには、機械ドメインの専務や副社長を歴任し、2020年より社長に就任。
顧客に愛用してもらい、社会貢献していく会社を目指しており、グローバルメジャーブランドになることも目標としている。

クボタ現職、OB/OGの有名人

木股 昌俊

1951年生まれ、岐阜県出身。
北海道大学工学部卒業後、久保田鉄工（現:クボタ）に入社。
トラクター組み立てラインの品質管理を担当し、1988年にアメリカアトランタ工場に赴任。
約10年アメリカアトランタ工場にて従事し、筑波工場の製造課長に就任。
その後も、筑波工場長やサイアムクボタコーポレーション社長、クボタ副社長などを歴任し、2014年にクボタ代表取締役社長に就任。
2020年より代表取締役会長に就任。
現在では、関西経済連合会副会長や日本農業機械工業会会長、日本水道工業団体連合会会長なども務めている。

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